Henry Ripke - Architekten

BAB A30
Realisierungswettbewerb für das Gestaltungkonzept
BAB A30 Nordumgehung Bad Oeynhausen, 1. Preis

Schwerpunkte
Städtebau - Landschaftarchitektur - Ingenierubauwerke

Vorgabe
Für den Neubau der A 30 im Nordbereich der Nordumgehung Bad Oeynhausen war die Gestaltung für Brückenbauwerke mit weitgespannten Tragwerken sowie Tunnelbauwerke, Lärmschutzbauwerke und Verkehrszeichenbrücken Gegenstand eines Wettbewerbes.

Perspektive

Bad Oeynhausen
2004

Tunnelbauwerke:
Die horizontale Orientierung der Brückenbauwerke wird auch für die Struktur des Tunnelbauwerks übernommen. Die Linienführung verdichtet und steigert sich zu den plastischgeformten Portalen hin. Mit den Adaptionszonen wird ein interessanter Übergang von der Strecke zum Tunnelbauwerk geschaffen.

Entwurf Ausgehend von dem Entwurfsgedanken einen dynamischen Gesamteindruck durch Formen, Strukturen und Farben zu schaffen, wurden für jeden Bauwerkstyp individuelle Lösungen gesucht, die sich zu einem größen Gestaltungskonzept zusammenfügen. Die beiden Brücken über die Werre zu Beginn bzw. Ende des Streckenabschnittes werden als Pylonbrücken besonders hervorgehoben Brückenbauwerke: Die weit gespannten Rahmenkonstruktionen der Brückenbauwerke sind gekennzeichnet durch die elegante, moderne Formgebung und eine entsprechende Gestaltung der baulichen Details. Plastisch durchgebildete Widerlagerbereiche und prägnante Geländer mit deutlichen Endelementen haben hohen Wiedererkennungswert. Verkehrszeichenbrücken: Vorgeschlagen wird eine individuelle und streckencharakteristische Gestatung. Die außergewöhnliche Form soll die Integration der unterschiedlichen Nutzungs-, Konstruktions- und Gestaltungsansprüche sicherstellen.
Verkehrszeichenbrücke

Lärmschutzbauwerke: Durch die bandartigen Strukturen wird die horizontale Lagerung und das Begleiten des Verkehrswegs unterstrichen. Sichtbeton, auch eingefärbt, die besondere Farbgestaltung und die Verwendung eingelegter Metallstreifen sind einige der verwendeten Gestaltungsinstrumente.